CONVENZIONI

Frizione Duck Automatica,Semiautomatica e Manuale

La frizione duck è un dispositivo che permette l'azionamento della frizione sul veicolo. Ha tre diverse configurazioni di guida: automatica, semi-automatica e manuale. Nella versione automatica la gestione della frizione avviene tramiute i parametri di giri motore e velocità del veicolo ed un apposito pomello a contatto o a fotocellula per il cambio marcia posto sulla leva del cambio. Nella versione semiautomatica, tale funzione viene assolta solo in f ase di partenza al fine di agevolare la manovra, l'utente proseguirà poi nella guida tramite l'utilizzo della frizione manuale. Nella versione manuale la frizione viene azionata tramite l'apposita leva integrata sul pomello posto sulla leva del cambio.

CODICI COMUNITARI: 15.03

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